Рассказать друзьям Алматы. 28 июня. KAZAKHSTAN TODAY — В Рамках бизнес-форума Евразийского банка развития прошла сессия «Инвестиционные инструменты ЕАБР: результаты и перспективы», участники которой обсудили результаты реализации крупных проектов ЕАБР в Казахстане.
Старший управляющий директор — руководитель дирекции по транспорту и инфраструктуре ЕАБР Сергей Игнатов рассказал о двух крупных транспортных проектах ЕАБР, реализованных в Казахстане: БАКАД и АПП «Нур Жолы».
БАКАД — это долгожданный проект для алматинцев. Он был задуман еще в начале 2000-х годов, но реализовался в 2023 году и уже показал результаты выше ожидаемых. Это крупнейший проект ГЧП в Центральной Азии. Структурирован в соответствии с лучшими мировыми практиками», — рассказал спикер.
Автомобильный пункт пропуска «Нур жолы» также является ярким и важным проектом.
Для нас он характеризуется тем, что это первый проект ГЧП ЕАБР в Казахстане. В этом проекте мы являемся монокредитором. Результат данного проекта впечатляет: пропускная способность пункта увеличилась в 30 раз и пассажиропоток увеличился в 18 раз», — поделился Игнатов.
В свою очередь руководитель дирекции стратегических проектов ЕАБР Виктор Лебедев рассказал о финансовой составляющей межстрановых интеграционных мегапроектов, охватывающих три ключевых направления: евразийский транспортный каркас, евразийская товаропроводящая цепь и водно-энергетический комплекс ЦА.
На сегодняшний день мы реализуем в рамках наших трех стратегических направлений несколько проектов на общую сумму 815 миллионов долларов. А в проработке у банка сейчас находятся по этим направлениям проекты с потенциальным объемом финансирования банка более 5 миллиардов долларов. Наша задача — это не менее 1,2 миллиарда долларов до 2026 года. И как вы видите, осталось два года, и мы идем очень хорошими темпами», — отметил спикер.
Ранее глава ЕАБР Николай Подгузов заявил, что в Казахстане стоит очень серьезный вопрос по транспортной связанности, развитию транспортной инфраструктуры.
Напомним, БАКАД открыли в июне прошлого года. Это дорога протяженностью 66 километров, включающая 4-полосные (протяженность 9 километров) и 6-полосные (57 километров) участки движения, а также мосты, транспортные развязки и необходимую инфраструктуру.