В Алматы оштрафовали более 300 владельцев мопедов, которые не успели до 5 апреля зарегистрировать своих "железных коней". В то же время, регистрацию прошли более 1000 человек.
По информации телеканала "Астана", в спецЦОНах мегаполиса в буди наблюдался ажиотаж.
"Необходимы права. Вот приехал сегодня, чтобы получить их. А во время регистрации в первый день здесь яблоку негде было упасть, люди стояли до захода солнца, потому что не успевали регистрировать. Но мне повезло, я в течение трех часов уже все закончил", — рассказал местный житель Мирас Шопан.
Михаил Вяткин заявил, что повезло меньше — молодой человек уже не в первый раз приезжает в спецЦОН. Но каждый раз сталкивается с отсутствием регистрационных номеров.
"Мне сказали, что нет номеров 02. В первый день сказали завтра приходи. Я на следующий день пришел, взял очередь, прождал 2 часа и мне сказали, что номеров 02 нет. Сказали, езжай в другой автоЦОН на Майлина, я туда поехал, там у них база не работала. И вот длилось на протяжении недели", — рассказал Вяткин.
Корреспонденту NUR.KZ в пресс-службе Департамента полиции Алматы сообщили о ситуации с регистрацией авто на сегодня.
"С 5 апреля к административной ответственности привлечены 341 водитель мопедов, на специализированную штрафную стоянку водворено 132 мопеда. Информация о том, что образовался дефицит регистрационных государственных номерных знаков в спецЦОНах Алматы не соответствует действительности. Любой желающий может получить эту государственную услугу своевременно и в полном объеме", — рассказали в ДП.
Автоэксперт Арсен Шакуов уверяет, что нежелающие регистрировать своих "железных коней" алматинцы стали массово пересаживаться на электровелосипеды.
"Технически он развивает так же скорость до 50-60 км/ч. Но по закону даже сегодня можно даже на тротуар на нем заехать. И на тротуаре сегодня мы получили уже не мопеды, а электрический транспорт, который разгоняется с той же силой.
То есть, последствия вот этой регистрации привело к тому, что мопедисты немного эволюционировали и нашли другие способы передвигаться без регистрации", — сказал эксперт.
По мнению Шакуова, следующим этапом после мопедов станет регистрация электровелосипедов и иных моторизированных транспортных средств. К слову, с момента вступления в силу новых правил своих мопеды зарегистрировали свыше тысячи алматинцев.
Напомним, в октябре 2024 года президент Касым-Жомарт Токаев подписал закон, касающийся организации движения отдельных видов транспортных средств — теперь мопеды в Казахстане обяжут регистрировать.
Так, по данным МВД, с 5 апреля для использования мопедов казахстанцам требуются следующие документы и процедуры:
- регистрация в полиции;
- водительское удостоверение категории А1, А или В;
- технический осмотр;
- страховка гражданской ответственности.
Для регистрации необходимо обратиться в спецЦОН по месту жительства с такими документами:
- удостоверение личности (можно в электронном виде);
- технический документ или характеристики мопеда.
Эксклюзивный контент и новости только для вас! Подпишитесь на Telegram!
Подписаться