Содержание:
Снег в северных регионах Казахстана выпал раньше, чем фермеры успели завершить уборку урожая. В редакцию посыпались жалобы: поля накрыло снегом, а льготное дизтопливо с Атырауского НПЗ можно отправить в утиль. Минсельхоз уверяет, что поводов для паники нет. Зерновой союз, в свою очередь, в прогнозах не так оптимистичен. Корреспондент наш сайт отправилась в Костанайскую область, чтобы увидеть всё своими глазами и рассказать, какую судьбу ждёт казахстанское зерно.
Первый снег, выпавший в конце сентября на севере страны, стал для казахстанцев холодным ударом, к которому многие оказались не готовы. Скользкие дороги обернулись массовыми ДТП, сильный ветер оставил дома без электричества, а деревья начали падать прямо во дворах. Но снегопад был нежданным не только для горожан, но и для аграриев, ведь он пришёл в самый разгар уборочной кампании.
Фермеры обеспокоились тем, что остаются ещё десятки тысяч гектаров неубранной пшеницы. Поля побелели, техника встала, некоторые даже заговорили о возможном режиме ЧС. Однако, как обычно бывает в сельском хозяйстве, оценки расходятся — одни говорят о потерянном урожае, другие утверждают, что паниковать точно не стоит.
Первая реакция: «Снег уложил как катком»
Фермер из ТОО «Манай Агро» в Костанайской области Ануарбек Алишев в сельском хозяйстве уже более полувека. Говорит, что видел многое — и засуху, и дожди, и сильные снегопады в 70-х. Но то, что случилось под конец сентября, сравнивает с катком: снег прижал пшеницу к земле, укрыв всё белым одеялом. Комбайны застревали, часть культур — чечевица, лён — погибла.
«Всё ужасно. У некоторых крестьян по 50–60 % неубранного хлеба. В этом году даже лён попал под это ненастье — тоже уложило, не говоря уже о других культурах. Чечевица тоже попала под снег. Её вообще, наверное, уже невозможно убрать. Плачевная обстановка для фермеров», заявляет Алишев.
Но, несмотря на потери, местный аксакал не из тех, кто сдаётся. Он напоминает, что сельское хозяйство — это постоянный экзамен, и в такие годы особенно важно не опускать руки:
«Надо собирать хлеб. Капризы погоды, конечно, нам преподают уроки. Всё надо выдержать, выстоять, не опускать руки, продолжать уборку».
Второй шаг: проверка в поле своими глазами
В Минсельхозе успокаивают: никакой катастрофы нет. Во время поездки в Костанайскую область вице-министр Азат Султанов сообщил, что осадки прошли кратковременно и не нанесли серьёзного ущерба. Снег быстро растаял, а уровень выпавшей влаги сопоставим с небольшим дождём. Кроме того, фермеры давно научились убирать и по снегу — помогают современные технологии и спецтехника.
«Сейчас ситуация по всем регионам по погодным условиям стабильная. Видите, в Костанайской области средняя температура — за +10 °С. После подсыхания полей техника выйдет и оставшиеся менее 30 % уже уберут. Снег или какие-то погодные условия, даже если будут, хлеб на полях не останется», уверяет он.
В министерстве подчёркивают: по стране уже собрали свыше 80 % площадей — более 20 млн тонн зерна, что достаточно не только для внутреннего рынка, но и для экспорта.
Схожего мнения придерживается и генеральный директор холдинга «Олжа Агро» Алишер Ходжаназаров. Он лично объезжал поля и видел, что пшеница местами полегла, но о гибели урожая речи не идёт. И когда мы выехали на поля (первая неделя октября), снега там и правда не оказалось.
«Было бы опасно, если бы этот снег продлился хотя бы три-четыре дня, тогда бы я действительно сказал, что надо что-то делать, нужна помощь, у нас всё гибнет. Конечно, влага осталась, техника всё ещё не могла зайти. И буквально сегодня я сам лично был в Фёдоровке, сам смотрел хозяйства — у нас уже Абайская начала возобновлять работу»,объясняет Ходжаназаров.
Аграрий отмечает, что куда больше вреда нанесли затяжные августовские и сентябрьские дожди — из-за них техника не могла выйти, а зерно теряло качество. После снега клейковина снизилась до 18 единиц, и теперь большинство партий тянет лишь на третий-четвёртый класс. Фермер тем не менее не считает, что ситуация критическая. По его словам, подобные осыпания и полегания — естественный биологический процесс, а не катастрофа.
«Однозначно есть осыпания, но их очень тяжело оценить. Есть, так скажем, естественные биологические потери, которые происходят так или иначе. Потому что пшеница, даже не полёгшая, может осыпаться. К примеру, когда идут дожди».
Алишер Ходжаназаров вспоминает 2023 год, когда убытки были действительно тяжёлыми — тогда зерно проросло, и его пришлось продавать за бесценок.
«В 2023 году у нас были серьёзные потери, и это ударило по всем трём областям. Это был практически нокдаун. И мы, слава богу, из этого выбрались. Проросшая пшеница не годилась даже для корма, и мы её продавали по 40 тысяч тенге. Урожай мы не взяли — просто она осыпалась, не давала убирать».
Глава агрохолдинга говорит и о системных причинах: не все землевладельцы следят за полями, многие живут в Астане или Алматы, а на местах нет ни агрономов, ни контроля.
«К соседнему полю идёшь, начинаешь копать — пшеница сеется в сухое, глубина не выдерживается. Я спрашиваю: „А почему так?“ Как раз про это говорил глава государства. Потому что хозяин в Астане или Алматы, нет агронома, механизатор сам сеет — бывает такая ситуация. За этим надо следить. Сейчас я не вижу повода для того, чтобы кричать. Давайте дождёмся конца октября и там посмотрим, замеримся»,говорит Ходжаназаров.
Третья стадия: без паники о хлебе
Однако не все согласны с официальными оценками. Представитель Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов говорит прямо: потери неизбежны — и по количеству, и по качеству. По его словам, после полного созревания пшеницы начинаются необратимые процессы. Колоски обламываются от ветра, зерно осыпается, а снег лишь усиливает этот процесс.
«Снега, которые упали на стоячий хлеб, привели к его полеганию. Соответственно, к потерям в виде поломанных колосков прибавилось и то, что полностью собрать полёглый хлеб очень тяжело, то есть для этого нужны стеблеподъёмники — специальные приспособления. Это замедляет скорость уборки и усложняет процесс»,объясняет эксперт.
Стеблеподъёмник — это насадка, которая устанавливается на жатку комбайна или косилки. Он поднимает полёгшие, спутанные или прижатые к земле стебли, чтобы их можно было нормально срезать.
Кроме того, на севере страны в момент снегопадов фиксировались морозы до –8 °С. При такой температуре влага замерзает между чешуйками, образуя так называемое морозобойное зерно.
«Естественно, оно теряет свои потребительские качества, такие как клейковина, в первую очередь. Это тоже не способствует улучшению качества зерна. Поэтому необходимо понимать, что после этого потери неизбежны, причём как по количеству, так и по качеству. У меня нет такого оптимизма, как у Минсельхоза».
По информации Кирилла Павлова, общая площадь снежного покрова в Костанайской области составила более 43 тысяч кв. км, а площадь пашни, накрытой снегом, составила более 2,9 млн га, но сколько из них действительно не убрано, пока не понятно. Карабанов считает, что даже если масштабы окажутся не катастрофическими, качество зерна всё равно ухудшится — и это уже может ударить по доходам фермеров.
Немаловажное дополнение: топливо замерзает раньше урожая
Когда первые морозы стукнули на севере Казахстана, фермеров застал ещё один неприятный сюрприз — дизельное топливо застыло в баках. Тракторы и комбайны, спешившие завершить уборку, встали один за другим: вместо привычного гудения техники — запах парафинизированной солярки. Фермеры утверждают, что им продали льготное топливо из Атырауского НПЗ, не приспособленное для низких температур. В блогах и фермерских чатах даже звучат слова «экономическая диверсия». Видео нам прислали в редакционный телеграм-бот.
«Раньше отгружали льготную солярку из Павлодарского НПЗ. Она выдерживала до –10 °С. Но почему-то в этом году, как утверждают в правительстве, Министерство энергетики отгрузило 60 % солярки на уборочную кампанию в северный регион из Атырауского НПЗ. Теперь вопрос: кто в этом виноват? И какой будет ущерб от всего этого?»задаются вопросами в Agroblog.kz.
Вице-министр сельского хозяйства Азат Султанов проблему признаёт: жалобы поступают из Костанайской и Акмолинской областей.
«У нас три НПЗ в Казахстане — в Шымкенте, Атырау и Павлодаре. Льготное дизельное топливо в объёме 403 тысячи тонн в этом году на уборку нам выделило Министерство энергетики. Это не субсидия. Это, можно сказать, поддержка со стороны Минэнерго, ресурсодержателя, то есть нефтедобывающих компаний. Они нам дают дизель, удешевлённый на 18–20 %», объясняет Султанов.
По словам вице-министра, обычно атырауское топливо отправляют с июля по сентябрь, когда стоит тёплая погода. Но в этом году похолодало раньше, и началась парафинизация солярки. Минсельхоз уже договорился с Минэнерго о том, чтобы эти объёмы заменить на дизтопливо из Павлодара.
В «КазМунайГазе» с обвинениями не согласны. Там настаивают, что все заводы работали строго по утверждённому плану:
«С июля поставки дизельного топлива в северные области осуществлялись как с Атырауского, так и с Павлодарского НПЗ. Это ежегодная практика. В будущем компания готова рассмотреть возможность перехода на производство топлива с пониженной температурой фильтруемости на более ранний период».
Читайте также: «Топливо замёрзло»: в «КазМунайГазе» ответили на жалобы казахстанских фермеров
В компании уточняют, что до 1 октября производилось летнее топливо, а с начала месяца Павлодарский и Шымкентский НПЗ перешли на межсезонное, рассчитанное до –5 °C. Атырауский завод должен начать выпуск зимнего дизеля после завершения ремонтных работ 25 октября.
Но на севере Казахстана осень не ждёт производственных графиков. По словам Евгения Карабанова, именно из-за состава топлива и возникли сложности:
«Идёт парафинизация дизельного топлива, потому что атырауское топливо само по себе с большим содержанием парафина. При низких температурах парафин кристаллизуется, топливо теряет свои вязко-текучие свойства, поэтому забиваются фильтры и насосы. Наши чиновники гордо заявляют, что провели реконструкцию завода, но даже при +2 °C топливо застывает. Это явно не мировые стандарты. Может быть, стандарты для Африки, но точно не для нас».
Некоторые фермеры нашли временный выход — смешивали атырауское топливо с зимним или добавляли антигели, чтобы хоть как-то удержать технику в работе. Но далеко не все могли себе это позволить.
Евгений Карабанов напоминает: программа льготного топлива действует давно. Минсельхоз и акиматы формируют заявки, исходя из площадей и норм расхода. Фермеры подают их через систему Gosagro. Но даже если лимит есть, качество не гарантировано. Причём, как выяснилось, проблема ежегодная.
«В этом году очень большой объём влажного зерна — погода подвела, и приходится много сушить. А сушка — это топливо, электроэнергия и зарплаты. Когда дизель дорожает, всё ложится на плечи фермера»,поясняет эксперт.
По данным Карабанова, субсидированное топливо обходится по 254 тенге за литр, тогда как коммерческое — около 330.
«Разница колоссальная. Если льготного нет, приходится брать по рыночной цене, и себестоимость растёт. Это неминуемо ударит по экономике фермеров».
Он также добавляет, что за сбор и распределение заявок отвечают акиматы, а операторы работают напрямую с заводами. Но если изначально на север пошло неподходящее топливо, оперативные замены уже не спасают тех, кто стоит на полях с замёрзшими фильтрами.
Тем не менее пока одни отчитываются о стабильной ситуации, а другие спорят о масштабах потерь, фермеры продолжают работать. Люди всё равно выходят на поля — поднимают стебли и достойно заканчивают уборочную компанию. Потому что в их деле нет права ждать благоприятной погоды. Каждый день промедления — минус тонна хлеба.
«Прошли осадки в виде снега, сейчас погода немного успокоилась, устаканилась, как говорится. Ситуация стабильная. Продолжаем свою работу — уборку. Влажность зерна уже позволяет — в районе 14–15 %. Кроме подсолнечника, зерновые уже почти заканчиваются. Подсолнечник уже тоже приступили, влажность в районе 8 %», заключил фермер Ануарбек Алишев.
наш сайт продолжит следить за развитием событий.