В ночь на понедельник Польша установила контроль на своих границах с Германией и Литвой. Первыми нововведение ощутили на себе жители приграничных немецких регионов, отправившиеся по привычке в начале рабочей недели заправиться подешевле на польских АЗС.
По словам министра внутренних дел Польши Томаша Симоняка, контроль направлен только на тех, кто занимается перевозкой незаконных мигрантов. «Обычным путешественникам нечего опасаться», — заверил министр. СМИ в Германии однако отмечают, что поляки останавливают почти все машины с немецкими номерами, за исключением грузовиков. Особое внимание уделяется автомобилям с пассажирами, микроавтобусам и тем, у кого затонированы стекла. Пешеходов тоже проверяют. «Своих» при этом пропускают беспрепятственно. «Сотрудники полиции обычно просто машут рукой, пропуская автомобили с польскими номерами», — сообщает журнал Spiegel о ситуации на погранпереходе между Франкфуртом-на-Одере и Слубице. Есть и первые арестованные: на границе с Литвой польские полицейские задержали эстонца, который вез в своей машине четырех человек, не имевших права на въезд.
По данным Еврокомиссии, Польша стала одиннадцатой страной Шенгенской зоны, где на данный момент действует пограничный контроль. В списке также Германия, Франция, Италия, Нидерланды, Австрия, Словения и другие страны. В ближайшее время к ним намерена присоединиться Бельгия. И хотя в большинстве шенгенских стран границы пока открыты, «контролируемая зона» уже покрывает большую часть Евросоюза, простираясь от Буга на востоке до Пиренеев на западе.
Свое решение Варшава объяснила действиями Берлина, который еще осенью 2023 года установил контроль на германо-польской границе, а с приходом к власти правительства Фридриха Мерца дополнительно его усилил. Польские политики при этом обвиняют немцев в том, что они незаконно отправляют мигрантов на территорию Польшу. Из-за мигрантов границы закрывают и другие шенгенские страны, хотя некоторые из них указывают также на терроризм и Россию, но это, вероятно, лишь для большей убедительности. Согласно шенгенскому соглашению, контроль на границах можно вводить лишь в виде исключения и на короткий промежуток времени. Однако за последние несколько лет это временное исключение превратилось в постоянную норму. Страны в принципе готовы пропускать мигрантов через свою территорию, но совсем не хотят, чтобы они задерживались надолго. Поэтому как только контроль начали вводить одни, и прежде всего Германия, за ними сразу же последовали другие.
К тому же на политиков давят общественность и оппозиция, требующая срочно решить перезревшую миграционную проблему. В свое время правительство канцлера Олафа Шольца ввело погранконтроль под давлением оппозиционного на тот момент блока ХДС/ХСС и на фоне участившихся в стране «ножевых атак». А когда ХДС/ХСС сам пришел к власти, он этот контроль усилил, чтобы выполнить хоть какое-то из многочисленных предвыборных обещаний Мерца и приостановить отток избирателей к АдГ. На польского же премьера Дональда Туска давит оппозиция в лице партии «Право и справедливость», которая явно отыгрывает назад утраченную было популярность и недавно победила на президентских выборах. Так бы Туск, как говорят, никакого контроля вводить бы не стал.
Польша стала одиннадцатой страной Шенгенской зоны, где действует пограничный контроль
Шенгену, впрочем, от этого не легче. Эксперты говорят о серьезном кризисе соглашения, некоторые предрекают его полный развал. Обычные граждане и грузоперевозчики эти последствия уже ощущают: чтобы добраться из пункта А в пункт Б, им сейчас приходится преодолевать даже не один, а иногда и несколько погранконтролей. Особенно беспокоятся по этому поводу представители бизнеса, для которых время — деньги. «Изоляция создает проблемы для цепочек поставок, передвижения работников и экономической сплоченности в Европе», — предостерегает глава Немецкой ассоциации оптовой и внешней торговли Дирк Яндура в интервью газете Handelsblatt. Несладко приходится и виновникам происходящего — мигрантам. Они, как отмечает издание, рискуют оказаться в роли мячика для пинг-понга между закрывающимися одна за другой границами. «Это эффект домино, и он, конечно, доводит Шенгенскую зону до предела», — прокомментировала решение Варшавы зампред Европарламента Катарина Барли.