Решение о запуске пилотного проекта принято на заседании НПП «Атамекен» после многочисленных обращений от предпринимателей. Бизнесмены утверждают, что из-за нововведений терпят убытки, сообщает наш сайт
В частности, компания «Лидер-2010» сообщила о значительном увеличении транспортных затрат после введения платы на ряде участков автодорог.
— Объездные маршруты удлиняют путь более чем на 300 километров, что не только невыгодно экономически, но и нарушает выстроенные логистические цепочки, — утверждает юрист предприятия Арман Молдагозин.
Специальная комиссия проедет по маршрутам предприятий, которые занимаются производством и доставкой социально значимых товаров, чтобы провести анализ, как платные дороги влияют на себестоимость хлеба, молока, яиц и прочих продуктов питания. Собранные данные передадут в областной филиал АО «НК «ҚазАвтоЖол» для последующего анализа.
— Результаты мониторинга станут основой для выработки консолидированной позиции регионального бизнеса, которая станет основой для возможных нормативных изменений в части применения абонентской платы. Цель — обеспечить справедливые условия для предприятий, поставляющих продукцию первой необходимости и минимизировать влияние транспортных расходов на конечную цену для потребителя, — заключил директор Палаты предпринимателей Костанайской области Ренат Давлетпаев.